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2008-04-10  【專訪】大中華地區的物流專家---中菲行

中菲行創立於1971年，屬於國際性運輸物流服務業，行銷網遍及全球各地，當台灣產業逐步走向國際化和貨物進出口增長等趨勢下，中菲行以國際化的宏觀眼光，成為物流業客戶策略聯盟的最佳夥伴，居供應鍊管理的關鍵角色。

中菲行航空貨運承攬股份有限公司2007年集團營業額為新台幣161億2千5百萬元，其中台灣地區營業額為新台幣15億8千4百萬元，佔集團整體營業額約一成，今年一、二月集團營業額比去年同期成長達24％。目前中菲行全球營業據點多達119個，其中部署在中國大陸即有61個據點。集團服務產品涵蓋國際空、海運、內陸陸運、內陸空運、物流及貨物保險經紀等範疇。

全球目前貿易量依其價值有34％靠空運運送，依重量有10％由空運運送。由於航空貨運業的發展，和進出口貿易、經濟成長密切相關，周建文總經理指出，依據專業公司（Boeing ,Air Cargo World ,etc）預測全球航空貨運量將以每年平均6％持續成長，亞洲市場之成長舉足輕重。中國大陸在未來的20年將成為全球航空貨運主力市場之一，印度和越南市場潛力亦不容忽視。台灣和中國大陸物流支出佔GDP比重，比起美、日仍屬偏高，潛在的商機值得留意，但是台灣有幾項警訊不可忽視：一、上海空運出口規模已經是桃園機場出口的四倍以上。二、高雄港2007 年貨運量世界排名由2006年的世界第六退至世界第十二名。三、2007年台灣整體空運進、出口運量，皆呈現衰退，惟歐洲進口小幅成長，與大陸市場間空運進、出口載運量亦呈衰退。

「服務業多屬中小型企業，非常注重成本效益，欲發展服務業壯大，尤應特別注意是否切合業者需求，政府的輔導措施有舉足輕重的重要性，應將措施化為具體可行方案。」周總經理認為「創意」必須能夠創造價值與執行才有用，推動服務業走向國際化，政府一定要有完整配套措施，有明確方向和願景後再據以執行，效果方能彰顯。周總經理直言中菲行一路走過來，在摸索過程中吸取了相當多之經驗，有很多人希望在航空貨運承攬業這個舞台演出，尋求走向國際化、全球化目標，為此業者必須要有明確的策略與規劃，並落實執行。政府可藉著更具體之輔導措施，協助企業建立國際級之競爭優勢。

「亞太營運中心」等幾個政府以前推出的計畫，都因為執行不力徒然成為口號，對現在熱門的「兩岸直航」前景，周總經理表示，業界都是以務實心態看待市場，倘若明星產業能扶植、發展起來，企業當然願意生根台灣並投資創新研究，當需求增加自然對服務業發展有極大推波助瀾之效，例如觀光醫療一旦快速發展，醫療器材相關產業必然蓬勃，連帶使得物流業也能興旺起來。

台灣一直標榜要吸引外資企業來台投資設立區域總部，周總經理建議在租稅優惠、通關流程方面應予簡化，對外資會有更大誘因。國際運輸在有些開發中國家屬於特許行業，未來台灣服務業聯盟協會所設物流倉儲委員會，將可望扮演極重要的角色，與業界加強互動找到著力點，可使會務功能獲得良好發揮。若有機會，中菲行樂於參與服務業聯盟組織做出貢獻，並參加舉辦的研討、座談會等活動，將經營心得和相關資訊與大眾分享。

中菲行成立36年來，一直積極致力提升經營效益，周總經理謙遜表示，與整合型快遞業者競爭過程獲得了些許成果和經驗，願意提供業者協助或合作，以取之於社會用之於社會之心來回饋社會。中菲行已建立完整的國際物流系統平台，對內充分整合操作及財會系統，以求作業及管理的最高效產，隨時只要在電腦下指令，立即便能清楚得到公司當下最新的營運數據；對外服務客戶，滿足供應鏈管理上之各項需求。「面對21世紀全球化和大型化（跨國購併、整合型快遞業），以及專業化（委外作業、服務產品多元發展、價值鍊整合）挑戰，中菲行唯有不斷充實實力、克服企業發展的險阻，加強數位化和資訊應用化的能力，尋找藍海策略取代紅海策略，才能確保企業繼續成長與茁壯。」周總經理說，公司在「人力資源國際化」方面儘量採取「在地化」，舉大陸為例，派往大陸的台籍幹部不超過十人，且逐年遞減，在地化模式對企業生根地方有極大成效。目前中菲行在推廣資訊便捷化方面有了成果，與超過700家客戶連線以電子化辦理報關，除減少人力浪費還大幅提高了效率。公司業務員的工作型態也採「機動化（Mobile Office）」，要求業務員展現行動力爭取業績而非坐在辦公室，將工作行動化效果充分發揮無遺。

周總經理對台灣人的點子或巧思大表讚揚，指出台灣人的智慧並非很多國家的民眾可比，靈活度又高，只不過「執行」上出了點問題。每個地區都有各自的優秀族群，台灣若能重新定位、找出自己的價值，在與世界競爭上將是無可限量。

在國際物流業發展方面，隨著大陸經濟體快速發展及印度、越南等新興市場崛起，亞洲企業已嶄露頭角躍上世界舞台，且世界各國民眾生活水平不斷提升，對各種生活上的需求更趨多元化，中菲行正密切注意各國經貿發展，藉由整併以強化體質，並致力拓展歐美國家市場。

如何振興國際物流產業？周總經理期盼政府以開放、多元、創新來建立台灣的新價值。他認為有幾項工作政府應於最短時間內集朝野之力尋求達成：一、扶植明星產業，增加國際物流需求。二、提供租稅優惠，吸引外資企業在台設立研究中心、加值中心。三、拓展經貿往來，爭取直航航權（含第五航權）。四、放寬進、出口通關、轉關限制與流程簡化。五、輔導台資企業走向國際，躋身世界舞台。

中菲行擁有的競爭優勢，在於資訊科技運用能力、廣而綿密的大陸及亞太服務網絡、客制化之服務產品與KPI管理、專業證照等。面對未來無數的挑戰，中菲行將以自己的核心競爭力，包括彈性（Flexibility）、團隊（Team Work）、專業（Professionalism）加以面對。企業自我定位為大中華地區的物流專家（Your China Logistics Specialist），決心成為最具競爭力之國際運輸與國際物流服務業者、整合與諮詢專家。服務業已經是社會發展主軸，市場愈走前途愈寬廣，相信中菲行和其他許多致力強化體質、積極推展國際化的企業一樣，都將在領導人和全體員工不斷創新和努力經營之下，在國際市場獲得豐碩成果是可以預見的。