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2015-12-10  亞洲物流及航運會議(Asian Logistics and Maritime Conference)特輯

「亞洲物流及航運會議」(Asian Logistics and Maritime Conference)係由香港特別行政區政府與香港貿易發展局共同主辦，於今（104）年11月17、18日假香港會議展覽中心盛大舉行，今年會議期間由往年的一日半延長為兩日，並吸引了來自近30個國家和地區、逾2,000名與會人士出席，共同探討物流及航運業的發展前景與機遇，為亞洲最大型的物流及航運服務會議。


承蒙主辦單位香港貿易發展局之盛情邀約，今年再度由本會協助籌組台灣物流界代表團赴港與會，代表團由中華民國託運人協會理事長、本會戴良川理事率領，團員代表來自產官學界等領域，共計有23位出席。其中，去年便曾派員隨團訪港的台灣港務公司，今年更首度以參展商身分出席會議與展覽會。


是屆會議以「中國一帶一路戰略」、「電子商務」及「大數據分析」為三大討論焦點。在兩場主題論壇之外，分設物流、供應鏈管理、航運、空運及專題論壇等，共計15場次的分組論壇。


香港特別行政區署理行政長官林鄭月娥於開幕致辭時表示：「香港與眾多『一帶一路』沿線經濟體系享有緊密聯繫，有能力為中國與『一帶一路』沿線國家之間，擔任關鍵的『超級聯繫人』角色，相信在『一帶一路』 建設下，物流及人流必定更為頻繁，香港豐富的營商經驗及物流專才將大派用場。」


香港貿易發展局主席羅康瑞致歡迎辭時則表示：「今屆亞洲物流及航運會議將會聚焦三大議題，包括大數據分析、電子商務以及中國『一帶一路』策略，當中『一帶一路』將會是論壇的重中之重。貫通歐亞的『一帶一路』策略，旨在促進沿線超過 60 個國家，在金融、經濟及社會上互聯互通及全方位合作，潛力無限，亞洲物流及航運會議為業界提供寶貴的交流平台，擴闊商脈，攜手把握當中機遇；在過去數十年，物流及航運業一直是香港經濟發展的重要組成部分，也會是香港未來發展和繁 榮的關鍵。」

會議首日的主題論壇(一)題目為《「一帶一路」─走向嶄新時代的戰略構想》，聚焦中國一帶一路的發展對物流及航運業之影響，以及可能的商機與挑戰，由中國外運長航集團有限公司董事長趙滬湘、嘉里物流聯網主席楊榮文、和記港口集團有限公司集團董事總經理葉承智擔任演講嘉賓。


此外，由於電子商貿的發展日趨蓬勃，已成為一項非常重要的全球趨勢，已在各商業領域帶來重大的變革與挑戰，因此首場物流論壇便以《機不可失：改寫經濟面貌的電子商貿》為題，邀請依珀商貿行政總裁及創辦人雷文凱 (Frank Lavin)、Lazada集團營運總裁皮爾‧瓦朗 (Pierre Poignant)、UPS北亞區總裁梁國基發表演說，由香港物流協會國際事務委員會主席馬克‧米勒(Mark Millar)主持，深入剖析電子商貿的發展前景及機遇。


同日其他分組論壇則包括:《從香港到世界：放眼亞洲空運機遇》、《集裝箱貨運：顛簸不平的海上之路？》、《建立對食物供應鏈的信心》、《油輪及燃氣業前景：誰是最後贏家？》、《乾散貨貿易前景：滿懷豪情抑或謹慎行事？》，邀集不同領域的重要人士擔任演講嘉賓，各抒高見，並開放現場提問，討論氣氛熱烈。


11月18日的重頭戲之一則是緊接著登場的主題論壇(二)：《迎接大數據時代，佈局物流大未來》。近年來，關於大數據應用的討論日益熱烈，大會邀請了阿里巴巴集團數據科學總監顧海傑博士、Teradata（天睿公司）交通、物流、郵政和供應鏈國際項目總監肖恩•康納利(Shaun Connolly)以及微軟先進的分析和大數據解決方案大中華負責人黃河燕擔任演講嘉賓，分別就大數據所帶來的商機和潛在風險作探討，同時分享各自在業界內與大數據交戰的實作經驗與心得。同日其他分組論壇則包括:《把握瞬息萬變的電子業供應鏈脈搏》、《解決海事爭議方法的發展與趨勢》、《付貨人與承運人的對話》。


特別的是，今年會議新增一系列由中國湖北、陝西、珠海省政府和江蘇連雲港，以及《中國日報》所主辦的區域專題論壇，旨在探討各地於「一帶一路」框架中的戰略地位和商機，題目分別為《當「一帶一路」遇上「長江經濟帶」— 中國中部樞紐聯通全球》、《「一帶一路」陝港 物流產業合作發展新機遇》、《「一帶一路」戰略與「新亞歐大陸橋」跨境物流大通道》、《港珠澳大橋建成後 —— 珠海及珠三角地區物流和跨境電商產業發展新機遇》及《「一帶一路」貿易投資新策略》。