塑造台灣成為世界級觀光大國美麗新世界副總經理 周滿華
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自從去年底第二次「江陳會」達成兩岸海空運直航、週末包機、大陸居民來台旅遊、通郵及食品安全等六項協議後，兩岸關係邁入了一個新里程碑，其中影響台灣景氣最直接的項目，就是開放大陸觀光客來台。根據陸委會統計，到目前為止已有約15萬名遊客來台，每人每天平均消費295美元，為台灣帶進超過3億美元（約合102億元新台幣）的可觀收入，直接受惠的飯店業者可以說熬出頭了，原本「門前冷落車馬稀」的景象，一下子轉變成車水馬龍，難怪「晶華」飯店的股價一飛沖天，這些都是觀光帶來的利益，也確實印證了一句話「推展觀光是帶動景氣最快的方法」。 開放措施實施初期，業界其實非常擔心旅客數字會出現膨風，因為明明每天僅有兩百多人來台，政府卻給大眾太高期望，好在政策效果逐漸顯現出來。農曆年時每天超過2,200人，尤其直銷團「安利」大批團員蜂擁而至，人數多加上花錢大手筆，包括餐飲、零售、精品店還有交通運輸業者，相關的產業都快樂地發了筆過年財。業界樂觀預估，今年下半年應該可以至少達到每天3,000人水準，而且有極大機會能向上提升，行政院長劉兆玄還對媒體表示五月份可以每天衝上7,000人，如果真如其言，那真的是天大的好消息！ 大陸觀光客來台大多喜歡一次看遍台灣，可能因為兩岸相隔太久，心中有著無可名狀的好奇和新鮮感，倘使有第二次機會，才會選擇較為細緻的深度之旅，基於這種需求，觀光局、台旅會決定和大陸海旅會共同開發適合的旅遊包裝系列產品，給觀光客更多選擇標的，以不同的性質滿足不同興趣消費者的需求，把觀光市場做得更長、更大、更久。由於直接和大陸客接觸，筆者瞭解他們非常欣賞台灣的多元社會和開放程度，有禮貌的接待態度、熱情的款待，甚至於歧異性很高的文化，都讓他們感到特別地不同。很多人對國內「政論性談話節目」新奇，這是大陸絕不可能見得到的，如果他們晚間沒活動，在會在飯店裡睜大眼看看名嘴怎麼批評時政，這對他們來說真的很新鮮，原來大聲罵某些人、直指其非，以及批評朝野可以這麼直接，一堆人環繞著話題紛紛說出自己知道的「內幕」，既精彩又刺激，罵得痛快、批得過癮。 絕大部分大陸客來台的目的是旅遊和shopping，因為文化相異，大聲嚷嚷的習性被某些人看在眼裡，會認為是一種「囂張」，我想這是誤解，如果經常前往大陸的人，應該能夠瞭解大陸民眾比較沒有台灣人的禮貌，接受別人提供的服務不會回應一句「謝謝」，有時嗓門特別大，猛一聽不明究理還以為是在吵架！國人也不需太過在意，終究兩岸分隔超過一甲子，想達到完全相同的文化發展進程是不可能的，大陸近20年才從改革開放中驚醒過來，經濟成長表現絕對是傲人的，硬體建設也讓人側目，只不過文化水準仍然需要提升，給他們一些時間就可以，其實，就台灣的發展歷程來看，不也是相同的嗎？整體來說，大陸旅客對來台旅遊的滿意度高達八成六，海旅會迄今沒有接到過投訴，沒有投訴當然不表示「零缺點」，我方業界也覺得仍有不少地方需要改進，簡單舉例，國內有水準的飯店、旅館數量不夠，為了消化大陸客人潮，旅行社有時硬將旅客往平價旅店塞，消費者花錢卻無法享受到較高品質的服務，其結果必然如同「引鴆止渴」，這種心態好像只想賺一次錢而已，更糟的是打壞了台灣旅遊界的名聲，口耳相傳會讓人誤解為「台灣不過爾爾而已」，業界其實最怕就是殺價競爭情形，以及把遊客當冤大頭看待，消費者可是聰明得很，縱然嘴裡不說，心裡豈有不清楚的道理？呆子才會讓人家騙第二次。 話說回來，日月潭、阿里山等旅遊勝地雖然美麗迷人，但是真正令大陸觀光客最欣賞的反而是文化特質：馬路上行人等待綠燈亮起才緩步過街、車輛行經斑馬線會等待行人通過後再行、等公車會依序排隊、搭電扶梯會留出左側空間給人通過、經常向服務人員說謝謝、不小心碰撞到人會立即說對不起….，這些都讓他們印象深刻。和筆者相熟的北京幾位經常往來兩岸的記者，聊起被派赴台灣觀察大選選情時，隨著各家電視台「選情之夜」跑馬燈得票數逐漸增加，人民關切得幾乎沸騰，這些來自北京的記者同樣感受到「民主」力量的偉大，潛移默化當中，必定會在他們的腦海中造成相當程度的影響，台灣民主的擴散，對中國大陸未嘗不是好事一樁。 四月初，大陸海旅會率領第二梯次踩線團來台時，團員反映直航機位不足，三、四星級飯店房間不夠，都讓他們覺得有很大改進空間。一些年事較高的團體，來台想圓夢，圓個相隔60年後的夢，想做個深度之旅，把台灣看個清楚和透徹，但是參觀台北故宮和101大樓，幾乎都是趕鴨子上架，匆匆來匆匆去，還沒看到幾眼就被趕上車急赴下個行程，非常不過癮還難免帶了些失望。另外，交通時間的耗費，亦耽擱了不少遊覽時間，雖然街頭景象也算得上是觀光，但是老坐在車上吹著不是很舒服的冷氣，不能腳踏實地的近距離細細品味景點，總是會讓人覺得遺憾。 有旅遊團反映長天數行程太累，而且加上住宿、餐飲等費用偏高，總數8、9千元人民幣並非很理想的價位，有鑑於此，交通部觀光局決定推出「短天數、精緻遊」的「區域創新之旅」，五天四夜行程分別前往台灣的東線（台灣東部+南部）或西線（台灣北部+中部），依照個別興趣選擇，可以深入台灣各角落，既分散了車流和人潮，飯店的房間也能獲得平均使用。觀光局還希望為台灣開拓更多的觀光醫療客源，特地安排參訪慈濟醫院、童綜合醫院和秀傳等醫療院所，讓這些擁有新穎、先進設備的醫院，使大陸客從感受中自己或親屬有機會加以運用，台灣未來醫療觀光的商機可以更加擴大。 日月潭是大陸觀光客必到的景點之一，三月份便有超過三萬人到訪，住宿、餐飲、遊湖和購買紀念品，至少為商家賺進9,000萬元，預期五一勞動節假期將會有更多大陸客湧入，屆時相關的收益將更可觀。目前大陸老年協會正積極籌組多達兩萬人的旅遊團，預計於五月份分批來台，旅行公會已經和該協會接頭籌備接待事宜，要讓他們來得開心、去得盡興。由於申請來台的件數呈現爆滿現象，很多業者以往是感嘆接不到大陸團，如今卻是深受搶不到配額，及訂不到飯店和遊覽車而飽受困擾，觀光局已經首度啟動「增額機制」，希望觀光財源看得到也能吃得到。 行政院4月9日公布「觀光拔尖領航計畫」，預計於民國98至101年的四年間投入300億元觀光發展基金，目標創造5,500億元商機、吸引民間投資2,000億元，以及創造40萬人次就業機會。「觀光拔尖領航計畫」內容包括拔尖行動方案、築底行動方案和提升行動方案等三大項，重點在於提升國內旅遊品質、發展國際觀光和增加外匯收入。建國100年是大事，觀光局希望今年來台旅遊人數能達到410萬人次，民國100年能衝破500萬人次整數大關。國內重量級觀光飯店對計畫的未來都深表肯定，認為政府這套計畫是長期利多，對整體產業界有極大助益，其中打算在四年內吸引10家國際知名連鎖飯店進駐，並推動星級旅館評鑑，對台灣增強服務實力方面有正面幫助。不過也有業者指出300億元、4年金額太少且時間拉得太長，現在這個時間點加大幅度推動觀光是正確的，如果增加投注經費而且加快速度，馬上能收到立竿見影之效，同時台灣的觀光客源不能僅放在大陸客身上，將其視為短期內的重點是可行的，但切不可忽略還有日本、歐美等國客源，唯有當台灣吸引來自世界各國的觀光客前來，台灣的觀光才算打響了知名度。 前（96）年台灣觀光外匯收入為51億美元，占GDP比重為1.34％，比美、加、德、日、韓、大陸還要高。拔尖領航計畫要於101年創匯90億元，占GDP比重達到2％，藉時台灣將可望列入世界級大國之林。從「安利」直銷團開始，來台大陸旅客人數呈現跳躍式增加，幾個月前業界還在擔心「雷聲大雨點小」，遊客數不見得會如政府所描繪的那麼美好，好加在，目前看起來好像只有更好而不會變差，和其他深受大環境不景氣影響的行業相比，真是好得太多了，業界感恩也要惜福，大家一起來把台灣的美好向國外輸出，同時帶進更多觀光客源，努力將台灣塑造成為世界級觀光大國。 |
