荷蘭政府航空備忘錄指出在嚴格的限制下發展航空業經濟部國際貿易局

經濟部 / 駐荷蘭台北代表處經濟組

NIS, 2020/05/19

 
荷蘭政府航空備忘錄指出在嚴格的限制下發展航空業
 
荷蘭政府提出的「2020-2050年航空備忘錄草案」中指出：唯有在對人類和環境造成破壞程度有明顯減低的情況下才能繼續發展荷蘭的航空業。
 
荷蘭基礎設施暨水利部部長Cora van Nieuwenhuizen解釋說：航空備忘錄是政府對航空業要求安全、無障礙、減少滋擾及永續性的長期基本原則。一般而言，年平均成長率為1％至1.5％之間，但受到新冠疫情影響，目前尚不明結果將如何。
 
Van Nieuwenhuizen部長相信航空業將復甦，但不知會多快或以何種形式出現。無論商務旅行流量是否能恢復或更多人利用視訊，大部分的人都相信將再次搭飛機。
 
荷蘭政府表示：政府對建立強大的國際航空網路非常重視，但不容許Schiphol國際機場無條件增加航班，唯有減少嚴重的滋擾後，才可以擴展業務，可以從減少夜間航班（2009年：32,000次航班）和引入航空業改善機場周圍生活環境基金來實現。
 
2019年Schiphol機場共有500,000次航班，由于爆發新冠狀疫情外加航空業的嚴重危機，預計今年和明年的旅客人數將劇降。
 
荷蘭政府堅持2021年11月開放Lelystad機場，將容許漸增至45,000個航班，由於該機場鄰近Schiphol機場，可望舒緩Schiphol機場假期間的載客量。
 
Schiphol機場總裁Dick Benschop預計：至少需要三年或更長的時間， 該機場才能再度達到500,000次航班。
 
荷蘭政府亦認為短程的國際旅行，搭乘鐵路或巴士應該更具吸引力， Van Nieuwenhuizen部長將就此事與國內外有關方面進行協商。
 

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