限韓令升級，韓國業者擔心限韓令擴散至其他產業台灣經貿網

【 經濟部 / 駐韓國代表處經濟組 報導】
資料來源：首爾經濟新聞（2016年11月24日）

中國大陸工信部於本（11）月22日在官網公布「汽車動力電池行業規範條件」修訂案，規定鋰離子動力電池單體企業年產能力不得低於80億瓦時（Wh），將鋰離子動力電池單體企業產能門檻提高至現行2億瓦時（Wh）的40倍。工信部將經徵求意見，預計明（2017）年1月完成本修訂案。

目前LG化學、三星SDI等韓國電池業者已在中國大陸南京、西安等地設立生產工廠，向上海汽車、東風汽車、第一汽車、江淮汽車等中國大陸汽車生產業者供應電動車電池。若該些韓國電池業者符合新修訂之「汽車動力電池行業規範條件」，可能在短期內增設2至3倍生產設備，但實際上韓國業者不可能在短期內增設生產設備。且江淮汽車、宇通客車及福田汽車等中國大陸汽車業者已停止採購韓國業者生產之電池，造成韓國電池業者中國大陸市占率下滑。

韓國電池業界認為中國大陸政府提高產能門檻之背後有「抵制韓國電池業者」的意圖，而另外一些業者認為中國大陸為報復韓國部署戰區高空防衛系統（THAAD，薩德）後，將「限韓令」擴散至各產業界。韓國經濟團體相關人士表示，未來不排除「限韓令」擴散至汽車等其他產業之可能性，呼籲韓國政府及企業應積極因應當前危機。



中國大陸政府一直否認實施「限韓令」，但本（11）月8日中國大陸國家廣播電影電視總局編輯「閆偉視界」在微博上發文稱「限制韓國藝人來華的意義，一是保護和促進民族文化產業健康發展，二是擴大國內藝人明星在國民中的影響力和號召力，三是淡化男性陰柔化的非正常審美口味，四是推動「華流」代替「韓流」主導文化話語權，五是警示某些不知輕重的行為所要付出的代價。」閆偉雖稱之為個人意見，但他以廣電總局員工身份，在正式登記為「國家廣播電影電視總局編輯」之微博上發表意見。因此，外界認為最近實施之「限韓令」已在廣電總局意見中反映。

韓國影視業者表示，今（2016）年10月以後韓國藝人一直未通過廣電總局審批，導致韓國業者對限韓令疑慮日益升高，而限韓令在本（11）月進入高峰，韓國業者已被中國大陸政府逼向絕路。中國大陸專家認為，「限韓令」日益加劇之主因應與韓陸兩國間政治、國家安全、經濟考量有關，中國大陸政府希望利用川普當選美國總統、崔順實干政事件所導致政治混亂等國際政治、安全變化因素，更加鞏固全球霸主地位。

另川普加強貿易保護主義，致使亞太地區及中南美地區國家動搖，在此一敏感時機習近平主席參加APEC高峰會議，提出推動亞太自由貿易區（Free Trade Area of the Aisa-Pacific, FTAAP），積極掌握全球外交及經貿主導權。而專家分析，中國大陸政府的新霸權主義與重視自國文化之我族中心主義結合，自然引起對韓流之攻勢。

當地影視業者預測，隨著習近平為鞏固統治體制，加強對媒體控制，中國大陸政府恐將會更進一步抵制韓流。中國政法大學文一玄教授表示，因韓國加入薩德（THAAD）飛彈防禦系統已惡化韓陸兩國關係，預期兩國間糾爭將會持續加劇，考慮中國大陸內政治、經濟情勢，為解決韓陸兩國間糾葛，可能需要很長時間。